Transporte de Contenedores Marítimos
Strategic Partner Internacional le ofrece embarques marítimos para mercancías hacia y desde cualquier punto del mundo siendo especialistas en rutas sobre España, Bangladesh y China. En SPI Forwarding disponemos de relación directa con las mejores navieras para poder ofrecer el mejor de los servicios a precios altamente competitivos.
Supervisión y seguimiento
Desde la recogida hasta la entrega en destino, no hay un solo momento en el que no nos ocupemos de todo.
Mediante red informática y a través de nuestro personal a lo largo de todo el mundo nos encargamos de vigilar estrechamente el tránsito de su mercancía en tiempo real, anticipando los pasos a seguir y logrando que todo esté listo con anterioridad a la llegada del envío a puerto. Ya sea para fletamentos, manejo de cargas completas u otros equipos especiales y grupaje, el control individual de todas las consignaciones y la comunicación fluida hacen de cada envío, el éxito de su proyecto.
Nuestros Servicios Vía Marítima
- Servicios Puerta a Puerta.
- Track & Trace.
- Import / Export.
- Despacho de Aduanas.
- Cross Trade.
- Seguros de mercancías.
- Grupaje Marítimo / LCL.
- Cargas completas / FCL 20′ y 40′.
- Equipos Especiales.
- Fletamentos.
- Proyectos.
¿FCL o LCL, Cúal elegir?
FCL (Contenedor completo)
Ventajas de contratar el envío de un contenedor completo:
Aunque sólo ocupe la mitad de su capacidad, en términos de precio no hay diferencia, pues un contenedor a la mitad de su capacidad o totalmente lleno te va a costar lo mismo.
Si inspeccionan el contenedor, solo su carga será inspeccionada.
Evita riesgos de sufrir daños por carga de otro exportar o importador.
No tiene que esperar a que se llene el contenedor para que éste salga.
LCL o grupaje (contenedor compartido)
Características del envío de un contenedor LCL o grupaje:
El termino LCL significa menos de un contenedor entero o grupaje. Si su carga no llena ni la mitad de un contenedor completo, en términos económicos le compensa realizar un envío de LCL o grupaje.
Se le cobrará por el volumen que ocupa su carga en el contenedor. Por tanto, usted ocupará una parte del contenedor y el resto del espacio será ocupado por otra carga de otro individuo o empresa.
Tanto si usa LCL como FCL, toda la carga debe estar paletizada o en cajas dependiendo del tipo de bienes o mercancías que se envíen, para evitar daños.
Servicios de envío de Containers de Puerta a Puerta
¿Qué es un servicio de envíos de contenedores puerta a puerta?
Un puerta a puerta es una forma de envío en la que el transitario garantiza que la mercancía sea recogida y entregada en los puntos convenidos con el cliente final. A diferencia del servicio puerta a puerto o puerto a puerto, el envío puerta a puerta se origina y tiene como destino final códigos postales de las poblaciones cubiertas por el transitario.
SPI te ofrece un servicio de envío de mercancía por transporte marítimo puerta a puerta desde y hacia múltiples destinos
INCOTERM para un puerta a puerta
El INCOTERM DAP (Delivered at Place) es el que usamos en nuestro servicio puerta a puerta y supone la entrega de la mercancía en el punto convenido con el cliente. Todos los costes relacionados con el transporte principal y el seguro están incluidos en nuestras tarifas puerta a puerta, y quedan excluidos los costes asociados a la importación.
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